Точная диагностика топливной системы сразу на автомобиле

Показатели максимально близкие к эксплуатационным

Большой комплект для максимальной диагностики дизельных систем - это тестер давления GrunBaum CR-550. С помощью комплекта проводится диагностика топливной системы прямо на автомобиле. Нет необходимости демонтировать систему и использовать дорогостоящие стенды. Инжектор проверяется вместе с рампой, ТНВД и магистралью. Это делает проверку максимально точной и близкой к условиям эксплуатации автомобиля.

Тестер давления Common Rail GrunBaum CR-550 работает с популярными системами BOSCH, DENSO, и DELPHI.

Возможности стенда CR-550:

• Проверка подкачивающего контура с вакуумным или электрическим насосом;
• Проверка форсунок по объему слива и методом отключения;
• Тестирование максимального давления ТНВД;
• Проверка регуляторов давления рампы и ТНВД;
• Тестирование факела распыления;
• Измерение компрессии;
• Проверка датчика давления.

Преимущества покупки CR 550:

• Универсальность тестера позволяет использовать его на широком спектре автомобилей оборудованных самой распространенной дизельной системой (устанавливаемой на легковом, легком коммерческом и грузовом транспорте).
• Идеальное соотношение цена/качество, позволит начать обслуживать дизельные системы и минимальными вложениями, тем самым имеет быструю окупаемость.
• Охват большинства систем Common Rail дает возможность обслуживать топливные системы большинства производителей BOSCH / DELPHI / DENSO.
• Простота использования тестера позволяет начать работать с минимальными временными затратами на подготовку.

Комплектация

• Кейс – 1 шт.
• Трубки для диагностики по обратке – 4 шт.
• Заглушки для обратки форсунок – 4 шт.
• Комплект заглушек – 1 комплект
• Заглушка на рейку (12 мм) – 4 шт.
• Заглушка на рейку (14 мм) – 4 шт.
• Колбы для теста по обратке – 4 шт.
• Шланг для теста линии низкого давления – 1 шт.
• Манометр низкого давления – 1 шт.
• Вакуумметр – 1 шт.
• Адаптер для подключения к линии низкого давления – 1 шт.
• Адаптер для подключения к фильтру Delphi – 1 шт.
• Адаптер с шлангом для подключения к линии низкого давления – 1 шт.
• Имитатор сигналов – 1 шт.
• Электороразъем (PRV) – 1 шт.
• Электроразъем (HP sensor) – 1 шт.
• Адаптер RPS для Bosch – 1 шт.
• Адаптер RPS для DELPHI – 1 шт.
• Адаптер RPS для нового DELPHI – 1 шт.
• Фальшфорсунка – 4 шт.
• Адаптер для фальшфорсунки – 4 шт.
• Компрессометр – 1 шт.
• Тестовые колбы для форсунок, высокое давление – 4 шт.
• Трубки высокого давления тип A – 4 шт.
• Трубки высокого давления тип B – 4 шт.
• Трубки высокого давления тип С – 4 шт.
• Кабели для подключения к форсункам BOSCH – 1 шт.
• Кабели для подключения к форсункам DELPHI – 1 шт.
• Заглушки топливной рейки Delphi M12 – 4 шт.
• Заглушки топливной рейки Bosch M14 – 4 шт.
• Трубки для диагностики по обратке (Denso) – 4 шт.

Характеристики

Максимальное давление: 1800 бар

Проверка подкачивающего контура с вакуумным топливным насосом: Да

Проверка подкачивающего контура с электрическим погружным топливным насосом: Да

Проверка форсунок по объему обратного слива (не подходит для пьезо-форсунок): Да

Проверка форсунок методом отключения от рампы: Да

Проверка ТНВД на максимальное развиваемое давление "в тупик": Да

Проверка регулятора давления на ТНВД на линейность: Да

Проверка регулятора давления на рампе на герметичность и линейность: Да

Проверка датчика давления на рампе: Да

Проверка форсунок по объему впрыска в цилиндр и по форме факела распыла: Да

Измерение компрессии двигателя: Да